Pekin (Rûdaw) – Hürmüz Boğazı'nda tırmanan askeri ve siyasi gerilim, küresel ekonominin şah damarını zorluyor. İran tarafındaki kriz nedeniyle nakliye konteyner fiyatları kısa sürede iki katına çıkarken, Çin’de faaliyet gösteren Kürt tüccarlar alternatif rota arayışına girdi.
Ortadoğu’nun en kritik su yollarından biri olan Hürmüz Boğazı’ndaki istikrarsızlık, ticaret dünyasında "lojistik deprem" etkisi yaratıyor.
Boğazın İran tarafından kapatılma ihtimali ve bölgedeki savaş tamtamları, Çin’den Irak ve Kürdistan Bölgesi’ne yapılan ihracatı doğrudan vurdu.
Konteyner fiyatları zirve yaptı
Edinilen bilgilere göre, nakliye şirketleri artan güvenlik risklerini gerekçe göstererek fiyat tarifelerini güncelledi.
Kısa süre öncesine kadar 2 bin dolar seviyesinde olan 20 fitlik bir konteynerin taşıma maliyeti, 3 bin 500 doları aşarak rekor seviyeye ulaştı.
Çin’de ticaret yapan Kürt iş insanı Dalan Muhammed Kerim, durumun ciddiyetini şu sözlerle aktardı:
“Şu an en çok etkilenen süreç, malların Çin'den Orta Doğu ülkelerine ve özellikle de Irak'a ihracatıdır. Dünyanın en büyük nakliye hatlarından biri olan CMA şirketinden aldığımız e-postada, konteyner türüne göre fiyatların 2 bin ile 4 bin dolar arasında artacağı tarafımıza bildirildi.”
Alternatif rotalar: Akabe ve Mersin limanları
