Haber Merkezi - Irak Petrol Bakanlığı ve Kuzey Petrol Şirketi (NOC), Kerkük petrolünü Türkiye'nin Ceyhan Limanı'na taşıyan 46 inçlik stratejik boru hattının hasarlı olan 100 kilometrelik kısmını onarmak için çalışma başlattı.
Rûdaw’ın Kuzey Petrol Şirketi'nden edindiği bilgilere göre, NOC ekipleri, Petrol Bakanlığı'na bağlı Petrol Projeleri Şirketi ile koordineli olarak 46 inçlik ihracat hattının onarım faaliyetlerini sürdürüyor.
328 kilometrelik hattın 100 kilometresi hasarlı
Söz konusu boru hattı, Kerkük’ten başlayarak Selahaddin vilayetine bağlı Şergat ilçesine, oradan Musul’un doğusundan geçerek Fişhabur’a ve nihayetinde Türkiye sınırına ulaşıyor. Toplam 328 kilometre uzunluğundaki hattın, Şergat ile Kürdistan Bölgesi sınırı arasında kalan yaklaşık 100 kilometrelik bölümünde ciddi teknik sorunlar ve hasarlar tespit edildi.
Hürmüz Boğazı krizi Kerkük hattını alternatifsiz kıldı
ABD ve İsrail’in İran ile girdiği savaş nedeniyle 28 Şubat’tan bu yana Irak’ın Basra limanları üzerinden yaptığı petrol ihracatı büyük ölçüde durmuş durumda. Irak petrolünün yüzde 90’ından fazlasının dünya pazarlarına açıldığı Hürmüz Boğazı'nın kısmen kapanması, Bağdat yönetimini kuzey hattına yöneltti.
NOC’den bir kaynak Rûdaw’a yaptığı açıklamada, hattın hava ve su testlerinin tamamlandığını belirtti. Kaynak, sorunlu olan 100 kilometrelik kısmın IŞİD ile savaş döneminde ve petrol kaçakçıları tarafından verilen zararlar (delinmeler) nedeniyle kullanılamaz halde olduğunu, ekiplerin yoğun bir mesai harcadığını ancak hattın tam olarak ne zaman devreye alınacağına dair henüz kesin bir tarih belirlenmediğini ifade etti.
Hedef: Günlük 3.4 milyon varillik kapasiteye yaklaşmak
Irak, halihazırda Kürdistan Bölgesi’ne ait boru hattı üzerinden Türkiye’nin Ceyhan Limanı’na günlük 250 bin varil Kerkük petrolü ihraç ediyor.
Petrol Bakanlığı, savaş öncesinde günlük yaklaşık 3.4 milyon varil olan toplam ihracat miktarını koruyabilmek ve güneydeki kaybı telafi etmek amacıyla 46 inçlik bu eski hattı ivedilikle devreye sokmayı amaçlıyor.
