Bağdat (Rûdaw) - Hürmüz Boğazı’nın 28 Şubat’tan bu yana kapalı olması, Irak’ı petrol ihracatında alternatif arayışlara itti. Irak Petrol Bakanlığı, Basra petrolünü tankerlerle Suriye ve Ürdün’e taşımaya hazırlanırken; stratejik Kerkük-Ceyhan hattının da birkaç gün içinde açılması bekleniyor.
İran ile ABD ve İsrail arasındaki gerilimin ardından Hürmüz Boğazı’nın trafiğe kapanması, dünya petrol sevkiyatının kalbi olan bölgede dengeleri değiştirdi. Irak Petrol Bakanlığı, bu darboğazı aşmak için "kara yolu ve stratejik hatlar" planını devreye soktu.
Tankerlerle Suriye ve Ürdün rotası
Irak Petrol Bakanı Hayyan Abdulgani’nin daha önce Rûdaw’a açıkladığı stratejik planın detayları netleşirken, sevkiyatın iki ana rota üzerinden gerçekleştirilmesi öngörülüyor. Bakanlığın belirlediği strateji kapsamında, Basra’daki Zübeyr-1 depolama tesisinden tankerlere yüklenecek olan petrolün, Suriye’deki Baniyas ve Tartus limanları ile Ürdün’deki Akabe Limanı’na ulaştırılması hedefleniyor.
Bu yöntemle günlük yaklaşık 150 bin varil petrolün dünya pazarlarına ulaştırılması hedefleniyor.
Ceyhan Hattı’nda geri sayım: Hedef 600 bin varil
Rûdaw’a konuşan Irak Petrol Bakanlığı Basın ve Halkla İlişkiler Müdürü Sahib Bazoon, teknik hazırlıkların son aşamaya geldiğini müjdeledi. Bazoon, "DEAŞ ile savaş döneminde ciddi zarar gören ulusal boru hattını (Kerkük-Ceyhan) yeniden canlandırıyoruz. Toplam kapasitesi 1,6 milyon varil olan bu hattan, ilk etapta günlük 600 bin varil ihraç etmeyi amaçlıyoruz. Hattın birkaç gün içinde resmen açılması planlanıyor" dedi.