رووداو ديجيتال
يعمل فريقان مشتركان من وزارة النفط وشركة نفط الشمال على إصلاح الخط الثاني (قطره 46 إنجاً) لنقل نفط كركوك إلى ميناء جيهان التركي، والذي يعاني من مشاكل فنية وعيوب في مسافة تصل لنحو 100 كيلومتر.
وفقاً للمعلومات التي حصلت عليها شبكة رووداو الإعلامية من شركة نفط الشمال، تعمل فرق الشركة حالياً بالتعاون مع شركة المشاريع النفطية التابعة لوزارة النفط الاتحادية على إصلاح خط (46 إنجاً) الناقل للنفط.
يبلغ طول هذا الخط 328 كيلومتراً ويمتد من كركوك إلى منطقة الشرقاط في محافظة صلاح الدين، ثم يمر عبر شرق محافظة نينوى باتجاه فيشخابور في إقليم كوردستان، قبل أن يعبر الحدود التركية.
وبحسب مصدر رووداو، فإنه من مجموع المسافة الكلية للخط البالغة 328 كيلومتراً، يوجد خلل وعيوب في نحو 100 كيلومتر من الأنبوب في المنطقة الواقعة بين الشرقاط والحدود الفاصلة بين نينوى وإقليم كوردستان، تعمل الفرق على إصلاحها حالياً.
الحرب الدائرة بين إيران من جهة وأمريكا وإسرائيل من جهة أخرى، تسببت في توقف معظم صادرات النفط العراقية عبر موانئ البصرة منذ 28 شباط ، نتيجة كون مضيق هرمز الذي يمثل منفذ التصدير لأكثر من 90% من نفط العراق، شبه مغلق.
وأفاد المصدر من شركة نفط الشمال بأنه قد تم إجراء فحص الخط بالهواء والماء، وتبين أن الـ100 كيلومتر المتضررة قد شابتها ثقوب نجمت عن حرب داعش وعمليات تهريب النفط، وبينما تواصل الفرق أعمال التصليح للأنبوب، لا يوجد موعد محدد لإعادة تشغيل الخط.
يصدّر العراق حالياً 250 ألف برميل يومياً من نفط كركوك عبر أنبوب إقليم كوردستان إلى ميناء جيهان التركي، وتسعى وزارة النفط الاتحادية لإعادة تشغيل خط الـ46 إنجاً لزيادة كميات التصدير، التي كانت تصل قبل الحرب إلى نحو 3.4 مليون برميل يومياً.