رووداو ديجيتال
اندلعت نيران الحرب في مضيق هرمز الذي أغلقته إيران، ووصلت أسعار شركات الشحن إلى ذروتها، حيث ارتفعت تكلفة الحاوية قياس 20 قدماً من 2000 دولار إلى أكثر من 3500 دولار. وقد طالت شظايا هذه النيران التجار الكورد أيضاً.
وقد أشار بعض التجار الكورد إلى أن إغلاق مضيق هرمز يؤثر سلباً في عمليات شحن البضائع من الصين إلى الشرق الأوسط، وخاصة إلى العراق.
دالان محمد كريم، تاجر كوردي في الصين، صرح لشبكة رووداو الإعلامية بأن "الأكثر تأثراً هو شحن البضائع من الصين إلى دول الشرق الأوسط، وخاصة العراق. بالأمس، تلقينا إشعاراً عبر البريد الإلكتروني من شركة "CMA" بأن أسعار الحاويات ستزيد بنسبة تتراوح بين 2000 و4000 دولار حسب نوع الحاوية".
يعتبر مضيق هرمز شرياناً اقتصادياً عالمياً، واستمرار إغلاقه يجبر التجار الكورد على البحث عن طرق بديلة تكلفتها مضاعفة من حيث الوقت والمصاريف، وهي طريق البحر الأحمر إلى ميناء العقبة الأردني أو ميناء مرسين في تركيا.
نزار سامي، تاجر كوردي في الصين، يقول لرووداو: "في الوقت الحالي، نقوم بتحميل الحاويات وإرسالها، ولكن إذا لم يُفتح مضيق هرمز لفترة طويلة، فإنه سيتعين تلقائياً تغيير المسار البحري، وستطول مدة الوصول، كما سترتفع التكلفة أيضاً، وهذا الارتفاع في الأسعار سيؤثر في النهاية على السوق والمواطنين".
تعد الصين أكبر شريك تجاري للعراق، حيث يتجاوز حجم التبادل التجاري السنوي بينهما 55 مليار دولار، والعراق عضو في مشروع الحزام والطريق الصيني.
مقالات ذات صلة
اقتصاد29/04/2026
سعر الدولار يتجاوز 169 ألف تومان
اقتصاد29/04/2026
سعر خام برنت يتجاوز 111 دولاراً
التوترات والتعقيدات في مضيق هرمز، على بعد 7 آلاف كيلومتر، لم تترك تأثيراً واضحاً في قطاع الطاقة الصيني فحسب، بل أثرت أيضاً في أسعار وتكاليف شحن البضائع إلى الشرق الأوسط والعراق وإقليم كوردستان.